Maut sparen mit effizienten Sattelzugmaschinen von Birke Leasing

Die LKW-Maut ist einer der großen Kostentreiber im Transportgewerbe. Mit einer sparsamen Sattelzugmaschine von Birke Leasing lassen sich jedoch einige Kosteneinsparungen erreichen. Gerade mit den sparsamen EEV-Motoren profitieren Sie von den niedrigsten Mautsätzen, denn in vielen Ländern gilt das Belohnungprinzip: Sparsame Sattelzugmaschine = weniger Mautgebühr

Die Maut für SZM in Deutschland

Die Höhe der Maut ist generell abhängig von der Schadstoffklasse der Sattelzugmaschine (SZM), der Anzahl der Achsen sowie der mautpflichtigen Streckenlänge. Insgesamt gibt es vier Kategorien – A, B, C und D – in die jedes Fahrzeug auf Grund seiner Schadstoffklasse eingeordnet wird.

Birke Leasing hat sich schon frühzeitig der Vermietung bzw. dem Leasingangebot von ökologisch sinnvollen Zugmaschinen verschrieben. Darum finden Sie in unserem Fahrzeugangebot ausschließlich SZM mit den Schadstoffklasse-Kategorien A und B. Für diese gelten seit Anfang 2009 in DEUTSCHLAND folgende Mautsätze:

• Kategorie A

  Schadstoffklasse 5 (S5), EEV-Klasse 1
  bis 3 Achsen 0,141 €
  ab 4 Achsen 0,155 €

• Kategorie B

  Schadstoffklasse 4 (S4), S3 mit Partikelminderungssystem (PMK) 2, 3 oder 4
  bis 3 Achsen 0,169 €
  ab 4 Achsen 0,183 €

Die Maut für SZM in Österreich

In ÖSTERREICH unterscheidet man die Tarifgruppen ebenso schadstoffabhängig (A, B und C). Da Birke Leasing keine Sattelzugmaschinen mit den Schadstoffklassen Euro 0 bis Euro 3 zum mieten bzw. leasen anbietet, sind hier folgend nur die Tarifgruppen A und B aufgeführt. Übrigens: Auch in unserem Nachbarland wird achsabhängig kategorisiert:

• Tarifgruppe A

  Euro EEV und 6
  3 Achsen 0,2044 €
  4 Achsen und mehr 0,3066 €

• Tarifgruppe B

  Euro 4 und 5
  3 Achsen 0,2184 €
  4 Achsen und mehr 0,3276 €

Die Maut für SZM in der Schweiz

Die SCHWEIZ ist leider noch nicht so fortschrittlich und bietet Truckern, die mit einer Euro 5 oder Euro 6 Zugmaschine unterwegs sind keinen Öko-Vorteil. Denn laut Schweizer Mautverordnung gilt für SZM mit Euro 4, 5 und 6 der selbe Mautsatz:

• Abgabekategorie 3

  Euro 4, 5 und 6
  2,26 Rp. / tkm

In die Rechnung einbezogen wird bei den Eidgenossen aber das Gesamtgewicht des Sattelzugs.
Die Formel lautet: Gewicht x Mautsatz x gefahrene Kilometer = Betrag in Rappen.

Wo auch immer Sie unterwegs sind: Denken Sie an die Umwelt und denken Sie an Ihren Geldbeutel. Mit sparsamen EEV-Motoren und unseren attraktiven Raten bei Miete und Leasing.

Gehen Sie zu unserem Fahrzeugangebot und geben Sie im Suchfeld einfach "EEV" ein.

Die Maut für SZM in Polen

In POLEN gibt es seit 1. Juli 2011 auch ein elektronisches Mautsystem und das bisherige Vignettensystem wird damit ersetzt. Wie immer geht auch diese Technikumstellung mit einer Verteuerung der Abrechnungssätze einher. Sind Ihnen die alten Vignettenpreise vertraut, werden Sie der Tabelle unten entnehmen können, dass die Verteuerung sehr drastisch ausfällt. So entsprechen 46 Groschen je gefahrenem Kilometer für eine Sattelzugmaschine mit Euro 3 Einstufung fast einer Kosten-Verdreifachung. Aber auch die neue Maut in Polen belohnt sparsame Sattelzugmaschinen.

Da wir bei Birke Leasing ökologisch sowie ökonomisch sinnvolle SZM anbieten, finden Sie im Folgenden auch nur die relevanten Mautangaben für Trucks mit Euro 4 bzw. Euro 5.

Die folgenden Mautsätze gelten für alle LKW in Polen mit mehr als 12 Tonnen Gewicht auf Autobahnen und Schnellstraßen je gefahrenem Kilometer:

• Kategorie 4

  Schadstoffklasse 4 (Euro 4)
  0,37 zł (0,29 zł auf Landstraßen)

• Kategorie B

  Schadstoffklasse 5 (Euro 5)
  0,27 zł (0,21 zł auf Landstraßen)